ГДЕ-ТО НА СЕВЕРЕ ШТАТА НЬЮ-ЙОРК
Пожалуйста, мистер Ребхан. Еще виски с содовой.
Только так могу летать.
Раньше я был, как вы. Ненавидел летать.
Когда я садился в самолет,
я вцеплялся в подлокотники, будто мне зубы сверлят.
Но, по статистике, можно летать каждый день
26 тысяч лет и ни разу не попасть в катастрофу.
Вы в это верите?
Конечно, статистика не важна.
Милая! Успокойся.
Какого черта происходит?
СЕКРЕТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Паранормальная Активность
СПЕЦИАЛЬНЫЙ АГЕНТ ФБР Фокс Малдер
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОТРИЦАЕТ ОСВЕДОМЛЕННОСТЬ
СПЕЦИАЛЬНЫЙ АГЕНТ ФБР Дана Скалли
ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ
С днем рождения тебя
- С днем рождения, дорогая Дана... - Агент Скалли.
С днем рождения тебя
У вас сегодня день рождения, Скалли?
Малдер, ты ни разу не вспомнил о моем дне рождения за четыре года, что мы знакомы.
Я так их и праздную, раз в четыре года. Это как год у собак.
- Год у собак? Ну спасибо. - Пожалуйста.
У меня тут кое-что для тебя.
Ты, должно быть, шутишь.
- Это напомнило мне о тебе. - Что? Чип от инопланетян?
Их тут даже два. Я вставил их в серьги.
АПОЛЛОН 11
«Аполлон 11».
Переверни.
«В память об Аполлоне 11 и полете на луну. Июль, 1969 года».
- Я тронута. - Это...
Извините, вы Скалли и Малдер?
Обещай, что дальше мне не придется краснеть.
Меня зовут Шэрон Граффия.
Извините, что я так подошла к вам, но я следила за вами.
Я должна была. Если что-то случится.
Простите?
У вас нет причин мне верить,
но мой брат, ваш знакомый, сказал, что вы поймете, что надо делать.
- Насчет чего? - Если он не справится.
- Простите. О ком вы говорите? - О Максе. Максе Фенниге.
Он ехал сюда, хотел что-то привезти, но, из-за этого, боялся за свою жизнь.
Правительство могло убить его.
Но его самолет упал два часа назад.
На этот момент известно, что самолет рейса 549
НОРТВИЛЛ, НЬЮ-ЙОРК 4:02
вчера в 19:00 по восточному дневному времени потерял радиосвязь
и далее потерпел крушение в лесистой местности
примерно в 50 километрах от Олбани, Нью-Йорк.
Сотрудники местной полиции и скорой помощи находятся на месте около двух часов,
но по первоначальным отчетам, согласно официальному списку,
из 134 пассажиров и членов экипажа выживших не найдено.
Жаль, что у нас нет другой информации о месте крушения,
но из-за темноты и особенностей участка ход расследования задержится до утра.
Есть запись последнего радиосообщения перед падением рейса 549,
мы ее прослушаем,
но я настаиваю, что эти данные не должны выйти за пределы оперативной группы,
чтобы пресса получала новости только из Международного центра информации.
- Включишь, Джон? - Да.
Диспетчер, прием. Посоветуйте, нужно ли скорректировать курс?
Нет. Скорость стабильна, 296 узлов.
Продолжайте полет по курсу один-ноль-ноль, на высоте девять километров.
Продолжайте, 549.
Что такое, черт возьми?
549, слышите меня?
У нас тут что-то, какой-то перехват.
Господи!
Тревога!
На этом связь оборвалась.
Диспетчеры пытались связаться с 549 на всех частотах,
но пилоты не отвечали.
Ладно. Через час вылетает чартерный рейс ФАА
Извините. Я Специальный агент ФБР Фокс Малдер.
Есть ли подозрение или указание на то, что рейс 549 могли сбить?
Сбить?
В записи пилот четко сказал «перехват».
У нас совершенно нет данных, подтверждающих это.
Нет информации о других самолетах в этой области.
- Если только вам что-то известно. - Нет. Но был на самолете
один пассажир, правительству хорошо известно, что его похищали инопланетяне.
- Похищали инопланетяне? - Мужчину по имени Макс Фенниг.
Жертва нескольких похищений, такие известны как рецидивисты.
Секунду. Прошу, можно немного потише?
Он предвидел эту катастрофу.
Если судя по этой записи, самолет могли сбить.
- Кто мог его сбить? Или что? - Не берусь сейчас строить догадки.
- Малдер, ваша фамилия Малдер? - Да, сэр.
Позвольте я кое-что скажу.
Я работаю в этой должности 18 лет. Я думал, что слышал всё.
Я просматриваю список
и на рейсе 549 под именем Макса Фенига никого нет.
Феннига. Кому-то может понадобиться скрыть улики.
Агент Малдер, это официальная позиция ФБР?
Нет, сэр.
Потому что ваши предположения умаляют трагедию
и показывают этих достойных людей и их работу
в таком свете, которого хотелось бы избежать.
Все мы здесь преследуем единую цель -
выяснить, почему самолет потерпел крушение.
И если кто-либо из присутствующих здесь людей
найдет бластер д-ра Спока или зеленую жижу пришельцев,
то мы признаем, что вы были правы.
Хорошо.
Ты точно знаешь, как порадовать девушку в день рождения.
МЕСТО КРУШЕНИЯ РЕЙСА 549 5:52
Хорошо заснимите это.
Ты когда-либо видел подобное?
Где самолет?
Они считают, он ударился о землю на скорости почти
500 километров в час при почти вертикальном снижении.
Собраны и проанализированы метеорологические данные,
и пока они приписывают крушение погодным явлениям,
резкой разгерметизации, вызванной ударом молнии
или так называемым колесом ветряка
с гор Адирондака.
Макс Фенниг не при чем.
Даже если он был на этом рейсе, его тело разорвало на сотни частей.
Им повезет, если они опознают хотя бы половину найденных здесь тел.
Он был на этом рейсе. Я в этом уверен.
Допустим, мы его найдем. Что это докажет?
Я не знаю.
Может, что жизнь одного стоила 133 жизней других.
Это что, рука?
- На ней часы? - Да.
Сколько на них?
- 20:01. - И на этих.
Какое время крушения они зафиксировали?
19:52.
- Девять минут разницы. - Наверное, ошибка.
Девять минут, Скалли.
Ты когда-нибудь ошибалась на девять минут?
Никто не увидел самолет на радаре.
Эти ребята дают примерную оценку, пока не проверят бортовой самописец.
Да, я кое-что понял.
Что?
Вряд ли мы вообще найдем Макса Феннига.
Ты же был уверен, что он сел на этот рейс.
Да, я начинаю сомневаться,
что он окончил полет вместе с остальными.
Эй! Позовите сюда врача!
Этот мужчина жив! Позовите сюда врача! Кто-нибудь!
Нужна воздушная перевозка в ожоговый центр, как можно скорее!
Ему нужен кислород и капельница!
Сэр, вы меня слышите?
Сэр?
АЭРОПОРТ ОКРУГА ФУЛТОН 19:12
Я привезла то, что вы просили.
- Эти письма все от Макса? - Всё, что он когда-либо писал.
Вы сказали привезти всё. Не понимаю, зачем.
Шэрон, мы считаем, что вы нам не всё сказали.
- Нам нужно знать всё, что знаете вы. - О чем?
О Максе, где он был, куда ездил.
О том, что конкретно он вез в этом самолете.
- Вы нашли Макса? - Нет.
Но мы нашил пассажира с сильными ожогами и повреждением тканей.
Этих ожогов бы не было, если только
жертву не подвергли высокому уровню радиации.
- Это от того, что Макс вез с собой? - Нам надо знать, что это было.
Если вы скрываете что-либо, могут быть серьезные последствия.
Малдер?
Имя мужчины было Ларолд Ребхан. В списке у него место 13D,
это место у прохода, вот здесь.
Макс Фенниг, думаю, был на месте 13F, у окна.
Но в списке на этом месте указан пассажир...
Пол Гидни, этот псевдоним Макс использовал в своих письмах, когда уходил в подполье.
Он придумал много псевдонимов.
Один он использовал, чтобы найти работу в Центре энергии окружающей среды
в районе Роки-Флэтс в Колорадо, где хранится Уран-235 и оружейный Плутоний.
Думаешь, Макс вез плутоний?
Ожоги глубоких тканей на лице того пассажира были от радиации.
Я не знаю, как еще он мог их получить.
- Зачем он Максу? - Я не знаю.
Он написал сотни, может, тысячу писем, описывая свои похищения,
а, начиная с января, он стал расплывчато упоминать некую кражу.
Теперь, прочитав их, я думаю, что он начал осознавать,
что участвует в чем-то действительно опасном.
Так в чем была причина крушения?
Если он перевозил оружейный плутоний и на борту произошла утечка,
очень возможно, что она привела к крушению.
Хочешь узнать, что я думаю, Скалли?
Я тебе скажу.
Я думаю, Макса похитили,
высосали из самолета на высоте 9 тысяч метров.
Ожоги, которые мы видим - результат похищения.
Все улики приведут к такому заключению, но эту мысль
не примут из-за ее невероятности, неправдоподобности.
Малдер...
Крушение рейса 549 не будет раскрыто, если мы этого не докажем.
Когда Макс вернется, он расскажет то же.
если кто-то другой не найдет его первым.
Малдер, Макс вернулся. Я узнала несколько минут назад.
Его тело сегодня нашли недалеко от обломков.
Ты в этом уверена?
Он путешествовал под именем Пола Гидни, место 13F,
у него ожоги, как и у рядом сидевшего.
Всё равно, причина крушения не известна.
МОТЕЛЬ «ПЭРЭДАЙЗ» НОРТВИЛЛ, НЬЮ-ЙОРК - 22:16
ГИДНИ, ПОЛ... ФРАГМЕНТЫ РЕЙС 549
ФОКС МАЛДЕР Специальный агент
...определить, был ли на самом деле взрыв.
Предварительное воздействие или как видно...
Указывают ли данные на взрыв после того, как самолет...
Ты опознал тело Макса Феннига?
Они нашли регистратор переговоров экипажа и бортовой самописец полетных данных.
И?
МИЦ делает заявление прессе о том, что на самолете произошел
полный отказ всех систем.
Другими словами, нет объяснения,
почему упал самолет.
Еще нет, но они тщательно изучают дверь аварийного выхода.
И пока не объяснят повышенный уровень радиации,
они не готовы счесть его причиной крушения.
Они не могут объяснить его или не хотят?
Малдер, почему ты не примешь факты?
Фактов нет.
Что они тебе говорят и напишут в отчете,
всё противоречит фактам.
Делают вид, что не знают фактов.
Это делается так настойчиво, что незнание принимают за правду.
Что, по-твоему, должно быть в отчете?
То, что ни на одном теле нет наручных часов.
Все наручные часы украли.
Вы обвиняете этих людей в сокрытии улик?
Этих людей? Нет.
Они обучены обследовать подвижный механизм, гидравлику, электронику,
реконструировать эти части из прошлого, чтобы вернуть их в настоящее.
Но они не могут это сделать, потому что прошлое у них украли.
Девять минут. Девять минут, которые стали целой жизнью
для тех пассажиров и теперь для их семей.
Кому-то надо узнать, что произошло за те девять минут.
Мы каким-то образом должны вернуть их.
РЕЗЕРВНАЯ УСТАНОВКА ВВС ИМ. ФОН ДРЕЛЕ - 9:37
Луис Фриш?
Да, сэр. Командир звонил мне,
сказав, что у вас ко мне вопросы.
Агент Малдер. Это агент Скалли.
Если вы по поводу недавнего крушения самолета,
я уже рассказал НКБП всё, что знаю.
- Они уже приезжали? - Да, мэм. В ночь катастрофы.
Вы были той ночью в башне?
Да, сэр. Мы с сержантом Армандо Гонзалесом.
- Вы видели рейс 549 на своем радаре? - Да, сэр, видел.
- Вы установили радио-связь? - Нет, сэр.
Мы не связываемся с коммерческими самолетами,
если они не переcекают военную зону.
У вас в журнале есть запись о рейсе 549?
Да, сэр. Помню наизусть.
В 19:52 рейс 549 упал с высоты 9 тысяч метров.
Около 45 секунд спустя нам пришел отчет о высоте с сигналом тревоги, три икса.
Никогда такого не видел. Надеюсь, никогда и не увижу.
Что вы сделали потом?
Вызывали пилотов рейса 549, без ответа. Затем связались с диспетчерами в Олбани.
- Что ответили? - Мы передали информацию.
Последнее, что мы слышали.
Вам нужно что-то еще?
Найти девять минут.
Мы проделали долгий путь.
По первоначальному отчету крушение
на радаре не зафиксировано.
Да, они, видимо, узнали это после собрания.
Что ты им сказал?
То, что должен был.
Кто-нибудь поймет, что произошло.
Я не задаю вопросов. Я ничего не знаю.
И знать не хочу.
Если они узнают правду, думаешь, кто-нибудь примет на себя удар?
Не я один здесь вру.
Если они приедут поговорить со мной, я скажу правду.
Я не позволю, чтобы обвинили меня.
Тогда ты выставишь лжецом меня.
НОРТВИЛЛ, НЬЮ-ЙОРК 14:32
- Вы нашли ее? - Нет, мэм.
- Нам нужны ответы. Тут такой бардак. - Мы делаем всё, что можем, мэм.
Вы должны возместить убытки. Вам придется заплатить.
Простите?
Вы же сняли номер для этой женщины? Она разгромила его и сбежала.
- Шэрон Граффия? Да. - Он был на ваше имя.
Вы только посмотрите! Представить себе не могу, чем она тут занималась.
Она сорвала дверь с петель.
Вряд ли страховка это покроет.
Политика вашей компании покрывает ущерб от инопланетян?
- Мы об этом позаботимся. - Хорошо.
Итак, Скалли. Слушаю твою версию.
Что, по-твоему, здесь произошло?
Я понятия не имею.
Стойкое ощущение, что этот номер упал с высоты 9 тысяч метров.
- Думаешь, сестру Макса... - Похитили, совсем как Макса.
Может, это у них семейное.
Что тут случилось?
Вы же эксперты.
Вызовите свою команду и расследуйте.
Мои люди заняты.
Да. Придумывают спорные доказательства.
Я приехал сказать, что нашлись доказательства. Хорошие.
- Причин крушения? - Вероятно, да.
Хотя я не готов сделать заявление.
Почему?
Боюсь, меня сочтут сумасшедшим, как вас.
Где я могу вам их показать? Где есть дверь?
Эти линии, ведущие от центра, - это «трещины усталости»,
они вызваны циклической нагрузкой на фюзеляж.
- От чего они? - От износа.
У большинства коммерческих самолетов есть 20-30 тысяч часов полета.
Однако на рейс 549 пустили новый самолет. Износа не было.
- Тогда что его вызвало? - Не могу сказать.
Но могу сказать следующее.
По расхождению трещин из центральной точки
можно сказать, что дверь расшатали и сорвали снаружи,
прямо с петель. Прямо из самолета.
Если бы не вы, мы бы зашли в тупик.
Похоже, вы описываете то, что физически невозможно.
В обычных условиях этого бы не случилось. Только не так.
Но это случилось.
РЕЗЕРВНАЯ УСТАНОВКА ВВС ИМ. ФОН ДРЕЛЕ
Привет, парень, как делишки?
Прости меня. Я перегнул палку.
Просто я...
Наверное, всё это очень действует мне на нервы.
Эй, Гонзалес?
- Вы нашли его, сержант? - Наверху его нет.
10 тысяч метров. Не существенно. Волноваться не о чем.
19:04
Диспетчер, прием. Посоветуйте, нужно ли скорректировать курс?
Нет. Скорость стабильна, 296 узлов.
Продолжайте полет по курсу один-ноль-ноль, на высоте девять километров.
Продолжайте, 549.
Что такое, черт возьми?
549, слышите меня?
У нас тут что-то, какой-то перехват.
Господи!
Тревога!
Скалли.
Я кое-что понял. Голос того авиационного диспетчера, я уже его слышал.
Мы не спали 36 часов. Это может подождать?
Нет, я понимаю. Но я хочу, чтобы ты приехала и послушала сама, хорошо?
Я выезжаю.
Не кричите. Выслушайте меня.
Просто выслушайте.
Я в ответе. Я тот, кто виновен в крушении самолета.
Секунду.
Вы сказали, что у кого-то есть информация?
Это Луис Фриш. Сержант Фриш.
Он авиационный диспетчер, вы его слышали на записи,
которую вы нам на днях ставили.
Это была диспетчерская Олбани.
Это был голос гражданского авиационного диспетчера.
Нет, сэр.
Кажется, здесь не просто неточность.
То, что вам говорили и в чем уверяли,
строилось на лжи, которую был вынужден поддерживать сержант Фриш.
Как и сержант Гонзалес, который теперь мертв.
Меня просили солгать. Мне было приказано солгать о том, что случилось с рейсом 549.
- Кем приказано? - Моим командиром.
Рейс 549 появился на моем радаре в 19:00.
Тогда нас попросили давать их координаты через интервалы в 15 секунд.
Через две минуты в 30 градусах северной широты,
мы увидели, как второе судно идет к рейсу 549 на перехват.
Он заслонял рейс 549 еще минут десять,
прежде чем у нас попросили новые координаты.
Несколько минут спустя произошел взрыв
и рейс 549 исчез с экрана моего радара.
Я не верю этому человеку.
Нет ни единой экспертной детали, подтвердившей это.
Нет следов взрыва, вспышки, остатков сгорания,
нитратов или окисления, ничего.
Я говорю то, что видел. Мы намеренно сбили гражданский самолет.
Я хочу сказать кое-что вам двоим. Мой долг выяснить правду.
Это и наш долг.
Этот человек не может подтвердить свои слова без доказательств.
Военные пытаются скрыть эти доказательства.
История сержанта бессмысленна.
Если только самолет не был сбит другим воздушным судном вне радара.
Третьим неопознанным судном возле пассажирского самолета,
которое сержант так и не видел.
Самолет-невидимка?
Перехватчик подбил именно его, что, возможно, и вызвало крушение рейса 549,
то есть причина этого крушения не в этом ангаре,
а где-то там, на месте второго крушения.
Кто-то бы его заметил.
Никто не знал, что надо его искать. Про второй самолет.
Кроме военных. То есть жизнь этого человека
в опасности, так как он может сложить кусочки пазла.
Надо отвезти его в безопасное место.
Если есть место второго крушения,
давайте его найдем.
Малдер.
Держитесь.
Малдер?
- Луис, помоги мне. - Не убирай ногу с педали газа.
- Он нас увидит? - Нет. Проедем под ним.
Мы не успеем.
МЕСТО КРУШЕНИЯ РЕЙСА 549 22:14
Кто-нибудь, помогите мне!
Пожалуйста!
Кто здесь?
Не дайте им забрать меня снова!
АЭРОПОРТ ОКРУГА ФУЛТОН 23:17
Луис!
Луис! Хочу тебя кое о чем спросить.
В этом месте упал рейс 549.
Это насколько вам известно. Доказательств места второго крушения не было?
Верно.
Что если не было крушения второго самолета?
Потому что второй самолет так и не упал на землю.
Он приземлился где-то в этом месте.
- На озеро Грейт-Сакандага? - Да.
Он двигался с севера на юг, под углом 15 градусов.
Это пологий спуск. Да, вполне возможно.
Возможно?
Доставишь сержанта Фриша в Колумбию, хорошо?
- Сама? - Да.
- Ты только скажи мне, что происходит. - Как только сам узнаю.
Охотничьи угодья Берфелда Рыболовные туры
- Я видел знак. Вы Берфелд? - Да.
Я заезжал к вам. Никого не было.
Кто вы?
Фокс Малдер. Я из ФБР.
Вы имеете отношение к тому, что здесь творится?
А что здесь творится?
Какая-то поисково-спасательная операция или черт-те что. Не знаю.
Где?
Около мыса Демократ.
Какие-то плавающие огни, появляются и исчезают.
Покажете мне?
Нет. Отвезите меня туда.
- Я только вещи соберу. - Куда потом?
Я попрошу организовать для вас какую-нибудь охрану.
Мне надо поговорить с ведущим агентом, чтобы понять, как дальше действовать,
но, думаю, ясно, что вас надо свести с правильными людьми.
- Думаете, меня отдадут под суд? - За что?
Я дал координаты.
Не вы сбили самолет, Луис.
Я солгал. Я ввел в заблуждение федерального следователя. Вас.
134 человека и сержант Гонзалес, все мертвы.
- Это не ваша вина. - Но мне придется с этим жить.
Я смотрел, как самолет падал с неба.
Он был лишь точкой на экране, набором цифр.
Обломки... Я не могу выбросить их из головы.
То, как умерли все эти люди.
Как легко врать. Только сказать, что это точка на экране.
Пока не увидишь всё сам.
Слушайте, Луис, я не могу облегчить вам душу.
Но я могу сказать, что сделаю всё возможное,
чтобы вы рассказали свою историю тем, кто поступит правильно.
Да. Спасибо.
Звонить отсюда безопасно?
Скажу что-нибудь своей девушке.
Да.
Скажите ей, что с вами всё хорошо.
ОЗЕРО ГРЕЙТ-САКАНДАГА 1:02
Вот там.
- Какая здесь глубина? - 50 метров. Может, 60.
Вы уже погружались так глубоко?
Не совсем.
Какой у вас опыт?
Однажды я достал монетку со дна бассейна Ассоциации молодых христиан.
Ребята, последние заказы.
- Коктейль? - Нет, спасибо.
Ждем федерального маршала.
Видимо, будете спать у кого-то в кабинете.
Хотите выпить? Вам надо выпить. Да.
- Вот. - Да. Спасибо.
- Привет! Именинница! - Агент Пендрелл. Как дела?
У меня кое-что для вас есть. Где вы были?
- Я была в другом месте. - Можно вас угостить?
Нет, знаете, спасибо. Я здесь не одна.
Позвольте мне и его угостить.
- Нет. Знаете? Не нужно. - Нет. Я настаиваю.
- Бармен? - Да?
Пару напитков для именинницы.
Можно мне пару бокалов лучшего...
На пол!
Вы только дышите, Пендрелл.
Вы меня слышите?
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ